Характеристиките на изпълнението.
Дължината на превозното средство с общо предназначение е 4000 мм.
Широчината на превозното средство за терен е 2000 мм.
Ширина на пистата 400 мм.
Запечатана лодка с възможност за плаване.
Двигател от Niva.
Скоростна кутия (скоростна кутия) от Niva.
Трансферна кутия от "Нива".
Две скоростни кутии от основната трансмисия VAZ-2104.
Проследяващи ролки - колела от класическите осем броя.
Независимо окачване с балансиращи амортисьори на всяко колело.
Рамка за лодка алуминиева от профилна тръба 80х40 мм.
Покрива се с лист алуминий с дебелина 4 мм.
Корпусът на лодката е изработен от алуминий под аргон.
За корпуса се използва алуминиев профил с размери 80x40x6 mm.
Задвижващото колело с 10 зъба е обшито с конвейер с дебелина 7 мм.
Оста на окачването на опорното колело.
Баланс на лоста за усилване на глава.
Пътните колела са сглобени върху корпуса на лодката.
Оста на задвижващото колело извън корпуса на лодката.
Оста на колелото вътре в лодката.
Амортисьорите се използват от мотоциклет "Днепър".
Колела от класическия R13.
Оста на балансьора.
Стоп амортисьорът е заварен към корпуса на лодката.
Оста на балансьора отвътре.
Balancer.
Водещи звезди.
Алуминиева писта с армировки.
Гъсеницата е сглобена.
Момент за сглобяване на Caterpillar. Използва се конвейерна лента с дебелина 10 мм с трислоен кабел. Ширината на лентата е 120 мм.
Граници с алуминий.
Спирките се завинтват с два болта към конвейерната лента.
Сглобените подпорни колела
Оста на водещата звезда е подсилена.
Гъсеницата е облечена с бягаща екипировка. производство на автомобили.
Камион от алуминиев профил.
Втората гъсеница е готова.
Две основни скоростни кутии са заварени заедно.
Карданен вал за предаване на въртящ момент от разпределителя на Niva към скоростната кутия на оста.
Предаване на въртящ момент от скоростната кутия на моста към задвижващото зъбно колело.
Използва се кратък импровизиран витлов вал.
Независимо окачване на балансьорите.
Оста на окачването вътре е заварена към корпуса на лодката.
Дължината на балансьора.
Височина на амортисьора.
Авторът на проекта.
Превключвател за двигателя, произведен от Русия.
Разпределителят на запалване.
Инструменти за монтаж.
Гъсеницата на стойката е сглобена.
Нов радиатор за охладителната система.
Двигателят от VAZ-2108.
Скоростна кутия (скоростна кутия) и раздатка от "Нива".
Лостовете контролират теренното превозно средство.
Система за охлаждане на двигателя.
Пътните армировъчни платки са заварени.
Насочващи зъби.
Пътният просвет е 480 mm в разтоварено състояние и 450 в натоварен.
Гъсеницата е стегната.
Проследяващ терен на превозно средство "Върви!" Отидох. видео.
И тук плуваше. видео.
В момента превозното средство с общо предназначение е закарано към базата и се експлоатира там.
Успех на Антон Сергеевич Матвеев при изграждането на превозни средства за непроходимост.