Обратният чук е незаменим инструмент за изправяне на метал. Често се използва в автосервизите за изглаждане на вдлъбнатини в автомобилните каросерии. Например частите на тялото, като крила, первази, врати на автомобили, просто не могат да бъдат потупвани с обикновен чук, тъй като не могат да бъдат достъпни отвътре. За такива цели и служи като обратен чук.
Принципът на неговата работа е, че работната страна на чука е фиксирана към вдлъбнатина върху тялото (тя е просто заварена или закачена на специални скоби с кука). Тогава теглото, разположено върху оста на чука, удря основата на дръжката от противоположната му страна, като по този начин насочва силата на удара в правилната посока и изравнява вдлъбнатината.
За да направите чук ще ви трябва:
- Тенис с тегло 2 килограма;
- метален прът;
- химикалка;
(може да се използва със счупен електроинструмент: тренировки, шлифовъчни машини и др.)
- Свредло, със свредло за диаметъра на пръта;
- Заваръчната машина.
Като начало се отрязва парче от пръта с желаната дължина. Повърхността на пръта трябва да е гладка, без ръжда и неравности, така че тежестта да може да се движи свободно върху нея.
Тогава шайба е заварена към единия край. Той ще служи като спирка за дръжката:
В дръжката се пробива проходен отвор и се поставя върху пръчка:
От другата страна на дръжката също се носи шайба. Когато чукът работи, теглото ще го удари.
От тази страна шайбата също е заварена, а шевът се почиства. Сега дръжката е заключена:
След това през тежестта (под пръта) се пробива дупка с желания диаметър:
Теглото се слага на прът. Чукът е готов.
Можете да го заварите към тялото, както е (бюджетна опция) или да направите кука под специални скоби в края му.