» удобства » Машини »Домашна микропробивна машина

Домашна микропробивна машина


Тънките свредла с диаметър по-малък от един милиметър се счупят много лесно, ако не поддържате строг перпендикуляр на детайла по време на пробиване. Ето защо е препоръчително да използвате машина за микропробиване и това ще ви спести тренировки и пари.

На снимката - Моята машина, като една от многото опции.


Малък видео тест

[media = http: //youtu.be/s-LWQv_1qeY]


В повечето случаи такава машина за пробиване се прави от домашни майстори от импровизирани материали.
Предлагам ви да разгледате моята версия домашно -- От какво беше! --.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Материали и инструменти:

• Механизъм от стар удължител
• Парче ПДЧ
• Микро тренировка (домашна)
• Електромобил
• Електрическа бормашина
• Скоба, квадрат, линийка, молив
• Чукнете M3, M9, 5 бр. болтове M3
• Пролет (по избор)

ИТЕМ 2. Ключар.
Ето такъв стар механизъм, острилката от съветския разширител, се обърна на ръката ми, така че беше решено да го използвам за това устройство.

Ако не сте левичар, тогава трябва да преместите дръжката на противоположната страна.

Развиваме двете пластини на закрепващата механика и завъртаме дръжката.


Веднага нанесете мазнина върху въртящия се блок, няма нужда да смазвате задвижващото колело.

Премахваме гуменото гофриране, което не ни е необходимо.

Ще изберем и монтираме подходяща пружина, за да улесним пътуването в обратна посока.


Нека маркираме върху ПДЧ квадрат със страни 120х120 мм.

Ние фиксираме детайла със скоба и изрязваме основата за машината.


Маркираме контура на подходяща тръба за заобляне на ъглите.

Обработваме ъгли и ръбове върху абразивен камък.

Оказа се, че тук има такава основа (мини легло).

Ще направим контролно копче (подаване) от ламината.

Рисуваме неговия външен вид.


Очертаваме точките за монтажните болтове.

Пробийте дупки със свредло d = 4 мм.

Режете по контура с мозайката.

Ние го обработваме върху шлифовъчен камък, закръгляме остри ръбове и пробваме.

Комбинирайте дупките с изпъкналите издатини на дръжката.

Преместваме подравняването в центъра.

Маркираме с рязко шило точка на пробиване.

Пробиваме дупка d = 2,5 мм.

Комбинираме и фиксираме двата отвора с шил и очертаваме втората точка за пробиване.

Пробиваме втория отвор.

Избираме болтовете M3 с подходящ размер.

Изрязваме съответния кран на резба M3. Рязането се извършва много внимателно, напред-назад, напред-назад, малко по малко, така че чипсът да се почисти добре и крехките лопати да не се спукат.

В резултат нишката е висококачествена.

Пробваме как съвпада всичко.

Очертаваме в основата на леглото мястото на закрепване на оста на механизма.

На няколко етапа пробийте дупка d = 9 мм.


Пробваме как микро бормашина се вписва в монтажния пръстен на механизма.

Трябва да разгърнете скобата на 180 градуса. Разглобяваме отново монтажа и разгъваме скобата на оста, събираме около обратния ред.

Сега резервът за мощност се увеличи.

Очертаваме три точки за отворите на болтовете за монтиране на двигателя, подреждаме ги с триъгълник.


Пробийте с бормашина d = 2,5 мм.


Нарежете нишката M3 с кран.

Избираме три M3 болта, които са подходящи по дължина.

Ето какво трябва да се случи.

За едно от тях пробиваме отвор за крушката (LED) на осветлението на работната зона.

Ние правим наклона на свредлото към центъра на леглото, така че светодиодът да свети директно в работната зона.

Не пробиваме дупката малко до края, така че да получим ограничител на белег за крушката.

Монтираме мотора до желаната височина и равномерно затягаме с болтове.

Задвижваме резбата M9 в ПДЧ.

Ние усукваме оста и контра гайката.

Поставете дръжката за подаване на място.

Разхлабваме болтовете на повдигащия механизъм и задаваме необходимия ъгъл за повдигане на дръжката, завиваме го обратно.

Изглежда така.

Поради наличието на разцепена тръба на корпуса на двигателя, се получава равномерно и силно затягане на свредлото само с леко затягане на трите монтажни болта.

Нека пробием малък отвор за бъдещ монтаж на захранващ кабел.


На това ключарството е завършено.

ИТЕМ 3. Електротехник.
Вземете подходяща крушка, в зависимост от напрежението на двигателя, ако е необходимо, монтирайте съкращаващ резистор.

Припойвайте проводниците към клемите на двигателя.

За изолация и лесна инсталация използваме термоустойчива тръба.

Поставете крушката на мястото си.

Ние фиксираме кабела с чифт завъртания на тел.


Всичко е готово.

ИТЕМ 4. Проверете в работата.




10
8
6.5

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...