Трябваше да направя ...
Няма да пиша подробно как да премахнете подреденото, всичко е възможно най-просто и ясно: 3 винта за рамката и 4-5 винта държат самия спретнат. Изключете блока с проводници и извадете спретнатото.
Важно: не можете да обърнете подреденото с главата надолу
В подредено има три крушки на основната подсветка и куп крушки за осветяване на индикаторните индикатори.
Основни крушки: 12v3w основа T7
Реших веднага да заменя лампите с LED, защото лампите с нажежаема жичка по принцип не ми подхождат.
Не исках да купувам готови продукти по определени причини (не финансови)).
На подредени такива своеобразни патрони с лапи, в които са поставени крушки. Лапите са в контакт с никелите на дъската. Не исках много да променя инженерната платка, затова реших да направя адаптери.
Той взе малки парчета фолио от фибростъкло и направи „пътеките“, както на снимката ↓
Той извади контактите за светодиода с помощта на плочите ↓
Използвани светодиоди 5040
Спойка две щифтове към горните пети, за да захранвате светодиодите.
След това поставете новите лампи в стандартните касети, като извадите проводниците през обикновените отвори в долната част на касетата.
защото В автомобилите напрежението скача много, а светодиодите наистина не харесват това, трябва да използвате преобразувател за намаляване. Взех на mikruha LM 2596.
[LM2596S преобразувател (модул) е регулатор на понижаващо напрежение, който има широк диапазон на входното напрежение от 3.3V до 35V и изходно напрежение от 1.25V и 37V. Този преобразувател на напрежение може да произвежда ток до 3A, работи с честота 150 kHz и има висока ефективност от 90%. ]
Тези светодиоди работят нормално от 3V, консумирайки около 0.25A всички заедно, така че на DC-DC поставяме напрежението на 3V, завъртайки винта на потенциометъра и използвайки мултицет.
Не потърсих откъде идва напрежението за подсветката, затова просто споех към контактите на централната крушка.Вероятно би било по-правилно да спойкате трите контакта и на трите лампи, за да разпределите товара, но товарът там е толкова малък, че го остави по този начин.
Не знам дали навсякъде е същото, аз лично имах положителен контакт отдолу, отрицателен в горната част. Но ако някой реши да направи нещо подобно, не забравяйте да проверите с мулти.
Този DC-shnik много ясно влиза в стандартния пластмасов заден панел.
Ние събираме всичко, поставяме го на място, включваме го и ...
