» Alt. енергията » генератори »Бензинов генератор от ховърборд и тример

Бензинов генератор от ховърборд и тример


Приветствам феновете да изработят, днес ще обмислим как да направим бензинов електрически генератор. това домашно приготвени може да се използва в страната, в провинцията, в природата и други подобни места. Домашната работа ще ви позволи да презаредите мобилен телефон, лаптоп и друго оборудване. Като основа авторът използва бензинов четиритактов двигател от тример, както и моторно колело от. Ако желаете, към домашно приготвения продукт може да се свърже грим-инвертор, за да се получи напрежение 220V. Домашният монтаж е доста прост, а дизайнът му е доста надежден. Ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!

Материали и инструменти, използвани от автора:

Списък с материали:
- двигателят от тримера (авторът има 4-тактов);
- моторно колело от;
- верижно задвижване от мотопед или други подобни;
- профилни тръби;
- ламарина;
- винтове и гайки;
- проводници;
- пластмасови връзки.

Списък с инструменти:
- шлайф;
- тренировка;
- поялник;
- кран за резба;
- отвертки, гаечни ключове.

Домашен производствен процес:

Първа стъпка. Подготовка на генератора
На първо място трябва да подготвим електрически генератор, ролята му в този въпрос играе моторното колело от. Разглобяваме стария и махаме колелото от него. След това трябва да разглобим самото колело, да премахнем оста от него заедно със сърцевината.

















Сега трябва да инсталираме звездичка от мотопед или подобно на диск с мотор, авторът има звездичка с 55 зъба. Звездата с малък диаметър е монтирана на вала на тримера, в резултат на което огромните обороти на бензиновия двигател се намаляват, а въртящият момент на генератора се увеличава.

За да прикрепите зъбните колела, внимателно маркираме всичко и пробиваме дупки за винтовете, тогава ще трябва да изрежем конеца. За да фиксира зъбното колело на определено разстояние от колелото, авторът поставя гайки под зъбното колело. Завъртаме винтовете и от друга страна затягаме всичко с гайки за надеждност. Не трябва да допускаме гайките да се разхлабят, затова ги поставяме на лепило, уплътнител, използваме шайби Grover и т.н. Това е всичко, когато зъбното колело е монтирано, колелото остава да бъде сглобено, вече не е необходимо връщането на гумата обратно. Също така трябва да премахнем сензора на Хол от двигателя, няма да ни е нужен.

Стъпка втора приспособенец
След това ще подготвим двигателя от тримера, в нашия случай той е четиритактов, това са по-модерни двигатели и те започват да се въвеждат по-широко.Можете да захранвате такъв мотор с чист бензин, без масло, маслото е в картера. Предимството на такъв двигател в по-висока ефективност, те са по-икономични от двутактовите, а също така не образуват толкова дим, колкото двутактов.

Задвижващото зъбно колело трябва да бъде монтирано върху вала на двигателя, зъбното колело е задействано с помощта на центробежен съединител.




Стъпка трета кадър
Правим рамка, върху която инсталираме всички компоненти. Авторът прави основата на профилни тръби и ламарина. Много е желателно, че имаше възможност да се дръпне веригата, авторът го хвърля на видеото доста силно. Веригата трябва да бъде направена възможно най-къса и най-добре е да използвате ремъчно задвижване за такова устройство, по-безопасно е. Сигурно закрепете всичко с винтове и гайки.
















Стъпка четвърта електроника
В зависимост от вашите нужди, можете да оборудвате генератора с токоизправител или инвертор. Най-вероятно ще ви е необходим конвертор, който ще ви позволи да получите 5V изход за зареждане на мобилно оборудване, или 220V. Самият автор продава продава желаната схема и инсталира платката на основата, свързваме окабеляването и сега генераторът е почти готов.



В заключение трябва да инсталираме резервоар за газ, неговият автор, разположен в долната част на домашния продукт, трябва да обърнете генератора, за да зареждате с гориво. Разбира се, всичко това е неудобно, резервоарът за газ трябва да бъде по-голям по обем и да има удобен достъп до шията. Като гориво попълнете бензин без масло с октаново число най-малко AI-92.

Стартираме двигателя, с помощта на винта на празен ход настройваме необходимата скорост. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-голямо напрежение и ток ще произведе генераторът. Но не забравяйте, че твърде високите скорости са риск от прегряване и увеличен разход на гориво. Изключително важно е да изберете правилното предавателно число, тогава генераторът ще работи икономично.

Това е всичко, домашният продукт е готов, като експеримент авторът запалва 4 лампи с нажежаема жичка. Надявам се, че сте харесали проекта и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!





7.6
9
9.2

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...