1 стъпка. Познаване.
За първи път видях снимка на този модел преди около две години. Наистина ме интересуваше нейната необичайност, някои от нейното величие и тържественост. Някакъв цвят. Четох много за кораби и плавателни съдове от различни дизайни и дестинации, но никога не съм виждал или дори чувал нещо подобно.
С други думи, този кораб е потънал в мен. Започна да търси материал, да чете, да търси рисунки, снимки, описания. И се оказа, че материалът е много, много малък. Трябваше да събера малко по малко. Имаше само три снимки от оригинала, но не с много добро качество. С изключение на един.
Имаше само две снимки на модели на този кораб, а не хартиени. Но тук авторите работиха усилено. Моделите се различаваха един от друг. И само след дълго търсене в списание „Военноморски“, брой №2, някак всичко беше повече или по-малко обобщено. Той също така намери диаграма на църквата на парахода и чертеж на общ изглед и страничен изглед в 12 хартиен формат. В нея беше самата история на църквата с параход, много интересна. Всъщност това списание и събраните материали, които използвах при създаването на модела.
Намерих обаче първо на снимките - модела от хартия. Това е набор за моделиране на хартия - БМ № 133. Но не се получи изтегляне, докато момчетата моделисти не помогнаха. Тези рисунки, надничащи толкова чисто, където това не е много ясно.
За поредна година разбрах и размишлявах, докато всичко свърши работа. Докато образът на модела не застана пред мен. Явно се изправи, но не до края, а повече за това по-долу.
2 стъпка. Фотосесия
По някаква причина си помислих, че в началото ще бъде удобно да видите готовия модел.
И тогава, кой се интересува, производството на отделни части ще изглежда по-нататък.
Приятно ви гледане.
Тук можете да гледате видеото валяк.
Продължителност 3 минути
3 стъпка. Събрание.
Жилища.
Тук всичко е просто. Увеличена рамкова мрежа за мащаб M1: 100. Той купил студентски владетели и изрязал рамки.Килът на кораба също е от едни и същи владетели, състои се от две части.
След това сложи всичко заедно в един на предварително изрязана палуба.
Трябва да се отбележи, че докато всичко това беше сухо, бяха направени вградени гайки за монтиране на модела върху държачите.
Тогава раздалечите се напълниха с пенополистирол, подрязани, замазани, шлифовани и залепени върху няколко слоя вестници.
И в този момент можем да кажем, че образът на модела се е формирал напълно. Както се казва - след това идва добра мисъл. Така се оказа така. И е добре, че сега, иначе ще трябва да разбивам много повече.
Реших да възродя модела - да електрифицирам модела на храма. Така че илюминаторите и светлината в пилотската кабина изгарят. Бяха запалени светлини, външно осветление и най-важното - светлината от свещите мигаше и в църквата имаше служба. Той хвърли всичко и започна да мисли как да го преведе. Когато разбрах какво може да се случи. Дойде осъзнаването, че е необходимо да се чука тялото.
Заедно с проба в корпуса, видях комплектите на палубата, за да ги накарам.
За да се уверим за пореден път, че всичко ще влезе вътре в модела, случаят, с който всичко беше ясно отменено и ангажирано с добавки.
Стъпка 4. Производство на добавки.
Реших да направя централната добавка от пластмаса, с проби за полагане на проводници.
Стените на църквата направени отделно.
После се зае с надстройката на фуражите. Тя беше най-трудоемката, тъй като имаше овален покрив. Направих го от хартия в няколко, напоени със супер лепило. Оказва се почти пластмасова, само домашна. Надстройката на захранването беше свързана с централната като цяло.
Изработка и монтаж на пилотски кабини на комплектите на тялото на кораба и кабинки за гости пред църквата.
Самата църква и кубрикът за гости.
Камбанария (количка).
Стъпка 5. Продължаваща работа върху тялото
Замазване и грунд на тялото.
Монтиране на решетки за боди комплект и скоби, които ги поддържат.
Боядисване на страните и дъното.
Настилка и боядисване на комплекти за тяло.
Декинг на централната настройка.
Монтаж на основата.
Стъпка 6. Изготвяне на подробности.
Пейки.
Огнени кофи.
Спасителни пояси.
Работни колела.
Лодка.
Котва.
Украсата на църквата.
Стъпка. 7 Окабеляване.
Веригата, може да се каже релето, е разделена на горна и долна част. Докиране през импровизиран конектор. Основата на схемата се състои от 2 времеви релета със забавяне при включване. Единият е регулируем, вторият не, както и мултиплейър. Звукът се записва на картата с памет от отделни звукозаписи, комбинирани в една фонограма:
- звукът на плаващ параход,
- рогът на кораба,
- звънче
- молитва за Свети Николай Чудотворец,
- свирката на заминаващия кораб.
Монтаж на отвори.
Друга инсталация.
Да се покаже и разкаже всичко в малка статия не е възможно.
Ако имате въпроси, пишете ми.
Е, това е всичко.
Вижте, критикувайте, съветвайте, питайте.
С уважение, Старп