» удобства » шайба »Малка машина за паниране

Малка машина за паниране


Добър ден, в инструкциите си ще ви кажа как да си направите малка машина за покриване на паниране, за покриване на различни ядки, например фъстъци, с шоколад или захар. Фъстъците за зареждане на барабани около 0,5 кг, с шоколада 1 кг.
Устройството се захранва от 12 волта захранване или автомобилна батерия.

Машината се задвижва от двигател на чистачките с червячна предавка (от автомобил VAZ 2101), скорост на въртене 60 об / мин., За да се намали скоростта и да се увеличи мощността на машината, се използва редукторно съотношение на колан от 1/3 шайби.
Всички останали машинни части са направени. направете го сами от импровизирани средства.

Материали и инструменти, които използвах:

Списък с материали:
1. Двигател на чистачките от автомобил VAZ 2101;
2. задвижване на клиновия ремък от задвижването на генератора VAZ 99;
3. Трансформатор за 12V;
4. Диодният мост;
5. Проводници;
6. превключвателят;
7. Два басейна от неръждаема стомана;
8. Болтове, винтове, гайки, шайби чисти и задържащи, винтове, винтове;
9. Шперплат с дебелина 14 мм.
10. Четири лагера;

11. Стоманена пръчка с диаметър 20 мм;
12. Стоманена лента;
13. ПДЧ с дебелина 4 мм;
14. Стоманена тръба, вътрешен диаметър 20 мм.
15. Външен диаметър на стоманена тръба 8 мм.
16. Пластмаса с дебелина 6 мм.


Списък с инструменти:
1. Струг с малък размер;

2. сондажна машина;

3. Универсална дървообработваща машина;
4. Метален диск със залепена кожа;
5. Електрически мозайката;
6. ножовка;
7. бормашина;
8. Заваръчен трансформатор;
9. Българинът;
10. Шлайф за метал;
11. Балерина;

12. Свредла за пера;
13. Свредла за метал;
14. Кранове;
15. Dupel;
16. шублер;
17. Компас;
18. стругови инструменти за метал и дърво;
19. Ножици за метал;
20. Файлове кръгли и плоски;
21. Отвертки с кръстосана и плоска глава, гаечни ключове;
22. Скоба;
23. Владетел;
24. поялник;
25. Чукът;
26. Супер лепило (цианокарилат);
27. Строителен сешоар;

Процесът на производство на машина за покритие:

Първа стъпка: Производство на заготовки за части на тялото и шайби
1. На шперплата са маркирани заготовки за части на тялото, поставени с минимален размер между частите, така че при рязане да има минимална надбавка за окончателна обработка.

Също така, кръглите части и шайбите са маркирани върху шперплат с компас, отпуск най-малко 10-15 mm от останалите части, за да се гарантира гарантирано разстояние между детайлите по време на обработката.

На фиброкартон са маркирани заготовки на лагери за монтаж на лагери.

2. Пробийте дупки с диаметър 8 мм в кръгли заготовки, след това инсталирайте балерината върху свредлото и изрежете, до средата на шперплата, всички кръгли детайли: голяма ролка, малка ролка, голяма спирачка на шайбата, усилвател на котела за покритие на тиган, както и носещи отвори, обърнете шперплата над и изрежете всички кръгли части до края.


3. Използвайте електрическа мозайка, изрежете останалата част от заготовката на частите на тялото, опитайте се да спазите минималната надбавка.

4. На универсална дървообработваща машина, вместо на циркулярен трион, монтираме стоманен лист с шкурка и обработваме краищата на частите на тялото според маркировката.

5. Според маркировката в заготовките на частите на тялото пробиваме отвори за крепежни елементи.

Стъпка втора: Производство на шайби и кръгли части
1. Поставете болта M8 и почистете шайби в отворите на шайбите, затегнете с гайка, монтирайте свободния край на болта на струг и направете жлеб за V-ремъка.
2. На пробивната машина правим дупки, в големия ролка усилвателя на дъното на покритието - диаметърът е 20 мм., В малката шайба - диаметърът е 15 мм.

3. В стоп на голямата шайба пробиваме дупка с диаметър от 20 мм до дълбочина 10 мм.
4. В голямата ролка с електрическа мозайка изрежете жлеба под ключа.

Стъпка трета: Производство на оси на пелетен котел и задвижване
1. От щанга с диаметър 20 мм отрязваме заготовките на две оси с шлайф.


2. По оста на панораменния котел, от краищата пробиваме дупки с голям скос, за фиксиране в опашката на струга.

3. Настрояваме оста на струга и я обработваме според размера на лагера, по оста на задвижването правим жлеб за диаметъра на кацане на малката шайба.


4. По оста на котела за пелети извършваме три отвора с резба M8 за закрепване и инсталиране на резбовите ключове.

5. С шлайф изрязваме три заготовки от стоманена лента, в краищата пробиваме дупки с диаметър 6 мм.


6. Като маркираме, монтираме долен усилвател по оста на пелетиращия котел и закрепваме заготовките на стоманената лента към него, заваряваме заготовките към оста, отстраняваме долния усилвател и накрая заваряваме.


Стъпка четвърта: Производство на съединител
1. Изрязват се две еднакви кръгли пластмасови заготовки.
2. Пробийте дупки в детайлите, като единият диаметър е 13 мм, в другият 6 мм.
[/ център]
3. Залепете две заготовки една към друга със суперзалепващо.
4. Поставете болта с чисти шайби и закрепете гайката.
5. Инсталирайте залепения детайл върху струга и обработете външния ръб, след което отстранете голямото скосяване на 45 градуса.
6. Като маркирате с кръгла пила, изрежете овални канали.
7. Направете малка фаска от външната страна на отвора от 6 мм, загрейте 6 мм отвора със строителен сешоар и бързо, докато е още гореща, затегнете винта M6 към изхода на вала на чистачката. Конус и прорези от вала на чистачките, образувани върху задвижващия съединител.

Стъпка пета: Изработка на котли
1. Използвайки чифт компаси на първия таз, определяме центъра и очертаваме дупка с диаметър 20 мм, с файл нагласяме отвора за оста. Пробийте монтажни отвори през оста на стоманената лента.


2. Във втория леген изрязваме голям отвор за товарене с метални ножици, след това обработваме разкъсаните краища с шлайф, след което накрая го смиламе с пила, за да не се режем сами.


3. Събираме и двата басейна заедно и пробиваме четири отвора с диаметър 6 мм.
Стъпка шеста: Изработване на монтажна втулка, резбова ключ и задвижващи пръсти.
1. Изработваме монтажната втулка от тръба с вътрешен диаметър 20 мм, изрязваме тръбата с шлайф по размер и пробиваме дупка с диаметър 8 мм в центъра.

2. Ние правим резбовия ключ от болта M8, отрязваме болта по размер и правим жлеб за отвертката в горната част с ножовка.

3. Правим пръстите на задвижването от тръбата външен диаметър 8 mm, режим в размер.

Седма стъпка: Монтаж на котела за покритие на тиган
1. Закрепваме три ребра на страничните стени с винтове.


2. Поставете два лагера в предната и задната стена.
3. Закрепете лагерите с ленти от MDF с малки винтове.

4. През предната и задната стена натискаме оста на котела, централно монтираме закрепващата втулка, закрепваме я към оста с болт M8.

5. Завиваме заедно страничните, задните и предните стени заедно с винтове, проверяваме гладкостта на въртенето на оста.
6. Завийте капака на корпуса с винтове.

7. Инсталираме кутията на панорамен котел на стойката, изчертаваме молив около мястото на закрепване и пробиваме дупки за винтовете.
8. Отдолу ние завиваме кутията на котела с панелно покритие към стойката с винтове.
Стъпка осма: Задвижване на корпуса
1. Поставете лагера в задната стена.
2. Закрепете лагера с MDF ленти с малки винтове.

3. Монтираме мотор на чистачките на задната стена.

4. Инсталирайте задвижващия съединител върху вала на двигателя, закрепете с гайка.
5. На малката шайба според маркировката с винтове закрепваме задвижващите пръсти, направени от тръбата.
6. Завинтете с винтове голямата странична и задна стена към стойката на задвижването.
7. В лагера на задната стена монтираме оста, закрепете шайбата.
8. Закрепваме предната стена с винтове, комбинирайки съединителя и пръстите на задвижването.
9. Закрепваме малката странична стена с винтове.
10. Разглобете корпуса на задвижването, поставете клиновия ремък, след което го сглобете отново.

Стъпка девета: Окончателен монтаж на машина за покритие
1. На оста на пелетиращия котел усукваме резбован ключ, монтираме голяма шайба и заключващ диск и го закрепваме с болт M8.

2. Завинтете заключващия диск към големия ролка с винтове.
3. Инсталираме усилвателя на дъното на панорамен котел и задния басейн на оста, закрепваме с болтове и гайки на M6.




4. Присъединяваме предния мивка отзад и закрепваме с винтове и гайки на M6.



5. Слагаме клинов ремък на голяма ролка.


6. Закрепете корпуса на задвижването с болтове и гайки, като същевременно държите напрежението на колана.


Стъпка десета: свържете електротехника
1. Запоявайте жица с гнездо към входния трансформатор, спойка диоден мост към изхода 12V.

2. От диодния мост през превключвателя на проводника, спойка към двигателя.
3. За съжаление имах трансформатор с изход 24V, така че свързах един диод вместо диодния мост и захранвах двигателя през индуктора.



Единадесета стъпка: тест
Заспивам фъстъците, наливам разтопен шоколад, шоколадът не изсъхва дълго време. Оказва се, че за бързо втвърдяване на шоколада е необходим студен въздух. Шоколадовите фъстъци са малко грозни, но много вкусни, семейството е щастливо.

10
10
10

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...