» конци » Съвети »Как лесно да отвиете българската гайка, затегната„ плътно “

Как да отвиете без усилие българската гайка, затегната „плътно“

Случва се, че при работа с шлифовъчна машина, затягащата гайка, която фиксира абразивния диск на шпиндела, се затяга спонтанно, така че е невъзможно да се развие със специално проектиран ключ. Обикновено това се случва, когато работен диск „хапе“ или се счупи.
Гайката на мелницата се затегна

Хората използват най-различни начини и удобствапомага да се развие такава "упорита" гайка. Някой просто се опитва да го нагрее, някой прибягва до използването на мощен газов ключ, а някои не са твърде мързеливи да заваряват стоманени пръти към гайката, за което ще бъде по-лесно да го развиете. И не винаги подобни трикове помагат.
Трикове за разхлабване на гайка на мелница

Методът, предложен по-долу, ви позволява да развиете гайката, залепнала върху шпиндела на шлифовъчната машина, без използването на каквито и да е специални устройства и допълнителната й обработка. Работи, както е обичайно да се каже, 100%.

За да развиете гайката на мелницата, ще ви трябва:
1. Парче ламарина с дебелина приблизително 0,8 мм.
2. Виза.
3. Клещи.

Какво трябва да развиете гайките на мелничката

Самата работа се извършва в следния ред:
1. Извадете диска, затиснат в мелничката, просто го счупете с ръце.
Засяданите дискови мелници се счупват

2. Използвайте чифт клещи, за да премахнете абразивните остатъци около гайката.
Извадете останалия диск с клещи

3. Затегнете лист желязо в порок.
Затегнете лист желязо в порок

4. Включете мелницата и, като режете метален лист по ръба му, произведете част от абразива, който остава под гайката. Ако този метод на премахване ви се струва неудобен или опасен, тогава можете да изрежете абразива с обикновен файл.

Изрежете абразива под гайката

След това гайката се разхлабва лесно и обикновено на ръка.
Развийте гайката

Можете да премахнете останалата неабразивна централна част от шпиндела на шлайфа и да я смените с нова.
Премахване на остатъците от диска

Този метод на развиване на затягащата гайка на затягащата гайка, закрепена на шпиндела, ви позволява бързо да го развиете и най-важното е абсолютно безопасен за инструмента. Той не изисква прекомерно механично въздействие върху шлифовъчната машина, способна да счупи скоростната си кутия или заключващия механизъм.

Можете да видите по-подробно как без усилие да развиете затегнатата гайка на мелницата във видеото по-долу:

Подходящ за тема

Свързани теми

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
42 коментари
Гост Юри
На голяма шлифовъчна машина плътно заседнала стягащата гайка. Дискът е метален диамант. Не е ново! И се затопли и затегна с метър гаечен ключ и го отнесе до работилницата. Не се отклонявайте. Не исках да бия, съжалявам за предавките на скоростната кутия. Изплю, отряза малка ъглошлайфа 2 срещуположни сектора от гайката, оказа се правоъгълник. Той се обърна лесно, зоната на сцепление намаля. Нова ядка - 150 рубли.
но забравих, че валовете на шлифовъчни машини могат да се въртят в различни посоки,

Предлагам отново сто, ако намерите такава мелница! )))))
(Само, този път, сто - не за демагогия, а за истинския модел на шлифовъчната машина, чийто вал, ако погледнете края на шпиндела (в кръг) се върти по посока на часовниковата стрелка!)
Технически те са метални, с диамантено покритие. Нарича се бяло на черно - "диамантен режещ диск". Специално представен диск за рязане на плочки

И затова те не могат да бъдат поставени с метален кант на главината към скоростната кутия?)))))) Или не може картината към скоростната кутия?
Технически те са метални, с диамантено покритие. Наречен бял над черен - „диамант режещ диск„Специално представен диск за рязане на плочки

намери поне един рязанетоили този кръг за почистване стрелка и да ти изпратя сто долара!))))))


Спорът се губи, плячката на цевта агресивен

Венчелистчетата да, няма да го сложите, но забравих, че валът на шлифовъчните машини може да се върти в различни посоки, така че грешното венчелистче да отлети извън центробежните сили.
Нека да определим условията:
Има кръгове
1) диамант (на ваша снимка),
2) металорежещи (не са метални))))),
3) събличане (те също понякога се наричат ​​пилинг. Но това е правилно - просто "събличане", защото основното приложение е събличане на заварки! Те са същите като разглобяеми, дебели само 6 мм)
4) венчелистче. (Фактът, че те също могат да почистят нещо, не променя името си))))
Има още много различни. Но тук говорим за това, което е засегнато)))

И все пак .... И от коя страна е металната канта на главината в диамант?)))))) ...
Добре, хайде .... Да поговорим за "нежеланото" ...))))
И има ли стрелички на венчелистчетата?)))) И защо по дяволите са там? Не можете да ги поставите по друг начин .... И картината там, между другото, обикновено се обръща към мелничката, нали?))))
Така че, няма да дам сто долара! ))))
Е, стоманените режещи колела са почти всички насочени, нека вземем 100 долара.



И от насочената клапа

Абразивен, ако може да бъде насочен, той е във връзка с технологията на производство, но е малко вероятно да съществува такава технология., Всички са еднакви.
Боратик, намери тази стрелка поне на едно отрязващо или почистващо колело и ще ти изпрати сто долара!))))))
... Това е интересно .... Могат ли онези, които вярват, че абразивното колело може да бъде насочено, да обяснят защо от тяхна гледна точка тази ориентация може да бъде причинена?)))))
интересен въпрос, но ми се струва, че такова задвижване няма посока, тогава за красота
борат
Валера, но какво ще кажете за посоката на въртене на диска? Посочено е на "снимката" и ще бъде правилно, ако "картината" е вън ??
Не се притеснявайте, вземете удар, поставете в режим на чук с бормашина 6 или 8 в дупката на 45 градуса и всички проблеми.
Защо лист желязо и менгеме. Всичко е много по-просто. Когато кълцате диск, откъснете големи парчета. Включете мелницата и поставете това парче в слота между гайката и шайбата. Нарежете останалата част от кръга и развийте гайката без затруднения. Просто го оставете да изстине.
Както и да е, никога не съм мислил за това)
Тогава бих държал чаршафа с колене!) При порок можете просто да затегнете гайката и да развиете
Защо такива трудности? Винаги съм имал достатъчно шведи.
вие също трябва да потърсите менгеме и парче от консерва.
Улеснявам, ако се залепи в случая, ако не сложих хартиените кръгове. Взимам нокътя със 120, забивам го в дъската, обръщам го и видях, след като прекъснах кръга до основата. Всичко се отвива от само себе си и нямате нужда от файлове и желязо.
винаги правете това
Е, по пътя, и за вас също .. Щом прочета докрай, тогава разберете кои сте)))))))
Наистина работеща тема. Разбрах го така, когато нямаше нищо под ръка и дискът продължи. Не можах да направя нищо самостоятелно. Партньорът ми показа.
Детектив Serun само регистриран и веднага развален.
http://prntscr.com/lkjelh
като с граматиката беше добре, но тук куп грешки.
Това е релсата =)))
****....
Толкова ли сте самокритични към себе си? усмихвам
*** Коментарът е изтрит за нецензурни думи.
Имах гайка затегната само веднъж, когато си купих мелница и никой не знаеше за това. Сложих диска, затегнах го и започнах да режа. И аз също не знаех как да режа. Накратко, дискът се разпадна. При опит за отвиване на гайката ключалката се счупи. Демонтирайте предавката, опитвайки се да прищипате предавката. Но тя е заразена и се обръща през цялото време. Опитах се да видя, но не се получи. Трябваше да се стопля на газ. Тогава той се загрява, след което лесно се развива. Оттогава на първо място не съм затегнал гайката и второ, слагам уплътнение от картон. И дълги години не е имало проблеми с разхлабването.
И също така смазвам точката на контакт с гайката с графитна грес, лично проверена.
Можете също да отрежете долната гайка от 2 страни до размера на гаечен ключ.
Всичко е много правилно описано. Имах го така. Но за да изключите възможността да "ухапете" диска, имате нужда от допълнителен пръстен под гайката. И то не от картон, а от месинг или бронз. Така наречената плъзгаща се шайба. Винаги от тогава лесно се развиват. Забравих вече и се замислям
след това можете да изрежете абразива с обикновен файл
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ще се радвам да видя как го правите.
Стиснете зъбните колела в порок? Да, ти си мой приятел варварин. Прекъсваш диска с ръце или плосък диск до гайката и след това включваш шлифовъчната машина, а не около 8 мм парче желязо, а с парче метал видях много бързо да смилаш останалата част от диска.
Не чух повече делириум. Когато направите кръг, направете шайба върху гайката от дебел картон и не затягайте гайката с гаечен ключ. Само с ръка и без фанатизъм. Цялата подмяна на диска се отвинтва на ръка - ако се счупи и захапе малко повече усилия
Статия за дебилите!
Трябва да поставите тънък кръг от картон, преди да напушите и няма да има проблеми
Е, първо, не 8 мм, а 0,8 мм
второ, тънък картон, носен всеки път с диска отстрани, където дискът няма метален пръстен, позволява 100% да се избегне такова изгаряне на диска.
и като цяло, ако има метален пръстен на диска - той трябва да бъде поставен с тази страна към шлайфа
има специална гайка, която е усукана и развита на ръка
Най-лесно и по-умно е от счупването на стария диск, за да отвиете четирите винта на скоростната кутия, да затегнете с винт с планетарна и да развиете гайката с гаечен ключ, всичко останало е от злото!
Не знаех, интересно е, винаги го поставям отвън, просто е това желязо. Нямаше време да задълбаем в него) Нека, Валери, житейски хакове и знания на българина
Проверих този метод, не можах да го развивам веднъж с каквото и да било, дори откъснах ключалката на оста на мелницата. Той смила с всяко парче желязо с подходяща дебелина, след което гайката се отвива много лесно
„Методът, предложен по-долу, ви позволява да развиете гайката, залепнала върху шпиндела на мелницата, без използването на каквито и да е специални устройства и допълнителната му обработка."
„За да развиете гайката на мелницата, ще ви трябва:
1. Парче ламарина с дебелина приблизително 8 мм.
2. Виза.
3. Клещи. "Е, тогава модифицирайте файла или четката. Бих предложил машина с ЦПУ.
8 мм лист ????????????
Нещо не се вписва с думите от видеото.
Клинове, обикновено метално (диамантено) колело след интензивна работа върху бетон !!!
Ключът на тръбата в тези случаи помага ВИНАГИ и ЛЕСНО. (Ако резето не е счупено в мелницата, разбира се).
Само преди няколко минути се изненадах в друга тема, че някой има нужда от ключ .... За всеки случай ще напиша тук как да поставя правилно кръгове, така че ключът да не е необходим:
1. След като настроите кръга, фиксирайте шпиндела с бутона и го затегнете. НЕ КЛЮЧ! И само на ръка, като внимателно вземете целите пет (ако е малък българин), или леко през ръба (ако е голям). Самата гайка се затяга, когато колелото „спира“ на детайла. Затягането е необходимо, за да не се разхлаби гайката, докато кръгът се върти "на празен ход", И САМО ЗА ТОВА !!!
2. На главината на колелото има метален кант. За тънките режещи колела обикновено е само от едната страна! Правилно поставете кръга - с канта към опорната шайба, с абразива - към гайката! Това е важен момент! Не е необходимо глупаво да поставяте кръг „картина нагоре“ - картинка (етикет) е необходима за показване на информация. Прочетете я ПРЕДИ ИНСТАЛАЦИЯ. Следователно не е необходимо да поставяте кръг, така че картината да е отгоре.))). И най-често, ако го поставите както казах, картината ще бъде обърната към защитата.))).
Е, Бог да е с нея. Но никога не ти трябва ключ !!! Винаги можете лесно да премахнете кръга, просто на ръка, като го завъртите сами по посока на разхлабване на гайката. Ще обясня за тези, които не знаят:
Силата на триене в двойката метал-метал е много по-ниска от силата на триене в двойката метал-абразив. С това, мисля, че всички са съгласни ??? Така че, когато поставите горния метод, кръгът може да се "залепи" само за NUT. Той се плъзга по шайбата !!! И когато го завъртите, той дърпа гайката заедно, развивайки я !!! (И не се опитвайте да завъртите шайбата, която се държи от ключалката, както при инсталирането на "картината нагоре")))) И достатъчно е да преместите гайката с част от милиметър, така че скобата да се разхлаби!
Съжалявам ... Мислех, че всеки знае, или почти всичко ....
глупости

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...